給礦用扒渣機維護保養(yǎng)打黃油，是想學扒渣機怎么開操作人員的必經(jīng)之路，打黃油也是一項體力活，先考驗一個人的體力，還有工作細不細心，更是多方位了解扒渣機整機結(jié)構(gòu)的好機會。

　　首先，礦用扒渣機為什么要打黃油。 扒渣機依靠大小臂和鏟斗的配合進行掘進、扒渣。大臂和小臂以及鏟斗上有幾十個關(guān)節(jié)位置，不斷上下、來回的移動翻轉(zhuǎn)。在這些位置，銷軸和軸套之間總是會發(fā)生摩擦，就需要加注黃油潤滑。
　　礦用扒渣機一般都連續(xù)超負荷作業(yè)，關(guān)節(jié)部位“干磨”狀態(tài)下，軸銷和軸套磨損加劇，幾天內(nèi)間隙就會非常大，出現(xiàn)定位不準的現(xiàn)象。這將影響工作效率，后期再想去維護保養(yǎng)的話，成本高。為了減少摩擦，扒渣機廠家在這些連接部件上設(shè)計了潤滑劑注入通道，使得每兩個運動部件可以在工作過程中形成油膜以降低磨損。
　　那打黃油的頻率是多少？ 為了使扒渣機工作狀態(tài)更好，在條件允許的情況下，每天工作前打一次黃油，每個零件的維護時間都標在每個扒渣機的操作說明上，黃油通常每5-8小時加注一次。
　　定期檢查銷軸和黃油嘴，遇到打不進黃油的狀況可能是黃油嘴堵塞或損壞了，及時更換。其中銷軸是主要的大小臂鏈接裝置，如果能夠保養(yǎng)到位，大概能使用四五個月再更換一次。