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輪式扒渣機 履帶扒渣機 隧道扒渣機在出廠前為什么要經歷多次檢驗
來源:hot2.com.cn 發(fā)布時間:2022年07月01日
關于扒渣機的質量一直都是一個老生常談的問題,因為各個廠家質量參差不齊,但是質量和口碑成正比關系。不管是輪式扒渣機還是履帶扒渣機在出廠前都會經歷大大小小幾十遍的檢查,可能有朋友會質疑,需要檢驗這么嚴苛嗎?答案是肯定的,畢竟質量就是命脈,一個廠家的存續(xù),質量是決定性因素。
正規(guī)的扒渣機廠家,一般關于質量建設會設立兩個重要部門,一個是質檢部,一個是售后部,一個是解決售前所有可能存在的問題,一個是解決售后遇到的風險和問題,正規(guī)的扒渣機廠家,在扒渣機生產出來后,在發(fā)車到客戶工地之前,先由個生產部門自檢,在自檢確認無誤后,由質檢部門專業(yè)檢測員,進行全方位檢測,檢驗合格貼上檢驗合格標志,在發(fā)車前再有售后部門對扒渣機的各項性能展示,查看扒渣機的行,扒,挖,輸送,柴油機,電滾筒,散熱器等各方面綜合評測。驗收合格簽上驗收人員名字,做到專人專檢責任制。
在送往客戶指點地點后,扒渣機廠家隨車配置專檢技術人員,為客戶提供扒渣機實地檢測和技術指導,一般不拆裝扒渣機,技術人員指導時間為3-5天,拆裝扒渣機一般時長為5-7天。這種高密度的檢測,為扒渣機廠家的口碑的優(yōu)良傳播奠定了基礎。杜絕一切可能存在,或者將要存在的機會。做到零誤差,零失誤,是一個正規(guī)扒渣機廠家應有的本職工作。
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